כיצד לבצע עיבוד חלקי רכב?

למה לבחור במרכז עיבוד ומכונת כרסום סיבוב/CNC TURN-MILL לעיבוד חלקי רכב?

עיבוד חלקי רכב מתייחס בעיקר לעיבוד בלוקים של צילינדרים, ראשי גלילים, גל ארכובה, גל זיזים, מוטות חיבור, מגדשי טורבו וכו '. רוב כלי המכונה הדרושים לעיבוד חלקים אלה הם Fudao היעילה ביותר, הביצועים הגבוהים והאמינים ביותר. כלי מכונות CNC או מכונות CNC מיוחדות. כמרכיבים הפונקציונאליים של מכוניות, חלקי הרכב בעיצומם בתעשיית הרכב, והדרישות המגוונות וההתאמה האישיות של משתמשי רכב למכוניות אילצו את חברות הרכב לשנות דגמים מהר יותר ומהיר יותר, עם מגוון רחב של מוצרים. הייצור ההמוני המקורי של יצירת עבודה אחת הפך לייצור המוני של חפצי עבודה מרובים בקבוצות קטנות יותר. לכן קו הייצור המשולב (מכונה מיוחדת) ששלט בתעשיית ייצור הרכב במשך שנים רבות לא הצליח לעמוד בקצב המהיר של תעשיית הרכב. צרכי המציאות של העדכון, למרות שהמכונה המיוחדת או הקו האוטומטי של המכונה היעילה ביותר, אך היא מגבילה את גמישות העיבוד, מה שהופך את יכולת ההתאמה של כלי המכונה למגוון החלקים המעובדים לקויה מאוד.

עיבוד מגדש טורבו

על מנת לפתור בעיה זו, נוצר דור חדש של מרכז עיבוד מהיר, יעיל במיוחד, מרכז עיבוד CNC, אשר פותר היטב את הסתירה בין עיבוד גמישות לתפוקה, השקעה והתחדשות, ומספק את המגוון הקיים כיום. , תעשיית הרכב בנפח גדול ובנפח נמוך. דרישת ההשקעה עומדת גם בדרישה זו לייצור חלקי רכב.

עיבוד חלקי רכב-איזה מרכז עיבוד טוב לעיבוד מגדש טורבו?

עיבוד חלקי רכב-עיבוד מגדש טורבו תלוי בחומר העיבוד הספציפי של הלקוח&לבחירתו, כיוון שחומר העבודה צריך להיות מעובד עם חלקים מעוקלים מורכבים, כך שבדרך כלל הדרישות למערכת CNC גבוהות יחסית. באופן ספציפי, אם להשתמש במרכז עיבוד אנכי, מרכז עיבוד אופקי, מרכז עיבוד פרופיל או מרכז עיבוד פלדה, בין אם יש צורך להוסיף ציר רביעי וציר חמישי, מכונות CNC של Maxtors יכולות לעזור לך לבחור את זה הוא המתאים ביותר עבורך בהתאם לדרישות הציור שלך מרכז עיבוד.